高速護(hù)欄的防腐方法有鍍鋅和涂塑，浸塑幾種，鍍鋅層與一般鋼鐵比較，硬度較低，易受機(jī)械損害，因而在施工中要當(dāng)心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ)，必要時(shí)予以替換。裝置時(shí)，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用銜接螺栓將護(hù)欄網(wǎng)固定在托架上，高速護(hù)欄片與板之間用拼接螺栓彼此拼接，假如拼接方向與圖示相反，即使是細(xì)微的磕碰，也會(huì)形成較大丟失。在高速護(hù)欄裝置過(guò)程中應(yīng)不斷調(diào)整，因而，銜接螺栓和拼接螺栓不要過(guò)早擰緊，要使用高速護(hù)欄網(wǎng)板上的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整線(xiàn)形，使線(xiàn)形平順，防止部分凹凸，待護(hù)欄網(wǎng)的頂面線(xiàn)形以為比較滿(mǎn)意時(shí)，再把一切螺栓擰緊。依據(jù)經(jīng)歷，裝置護(hù)欄網(wǎng)板以3人、5人、7人為一組最合格，裝置方向與行車(chē)方向相反時(shí)比較簡(jiǎn)單裝置。

       高速護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)把握各種設(shè)備的材料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的方位，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)備形成任何損壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度缺乏時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱方位，或改動(dòng)立柱固定方法。

      當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出糾正，需將其他悉數(shù)拔出，將其根底從頭夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱方位。橋梁隔離柵應(yīng)裝置法蘭盤(pán)，留意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的操控。

       高速護(hù)欄依照規(guī)劃設(shè)沉降縫，在地基變化處增設(shè)沉降縫。拱圈混凝土施工有必要設(shè)置頂模，混凝土的密實(shí)度及拱圈厚度。根底及側(cè)墻的片石混凝土施工有必要標(biāo)準(zhǔn)。高速護(hù)欄網(wǎng)的側(cè)墻完成后，進(jìn)行臺(tái)背回填，回填后進(jìn)行拱圈澆筑。